Abogado a más de 220 kilómetros x hora
La osadía, frialdad y valentía de ir a más de 220 kilómetros por hora son condimentos que el joven piloto Alejandro Gómez combina entre las pistas de motociclismo y sus estudios de abogado.
El corredor se encuentra cursando la Licenciatura en Derecho en la Universidad Fidelitas, una profesión que lo apasiona día a día; sin embargo, su gran amor es el motociclismo, que ha estado ligado a el por más de la mitad de su vida.
Este joven de raíces italianas empezó a los 10 años de edad en el motocross, por iniciativa de su padre quien fue competidor en esa disciplina en los años 80.
Después se aventuró en la especialidad del Supermoto, donde obtuvo un tercer lugar en el torneo nacional en la categoría S1, y finalmente, debutó el año anterior en la clase del Super bikes o Moto-velocidad.
“El año pasado lo agarré como un hobbie y me sentí bastante cómodo, pensé que esto era lo mío. Ya vi que puedo dar competencia y este año pasó hacer algo mucho más serio”, afirmó Gómez, piloto de Kawasaki Ninja.
Y es que el último año fue de gran crecimiento para las competencias de superbikes en el país, ya que se unieron a las pistas un gran número de nuevos corredores que se acercaron a la pista del autódromo La Guácima para competir. Esto dio lugar a que se diera la división de categorías entre 600 y 1000 centímetros cúbicos (c.c.).
La de 2010 sería así la tercera temporada del Campeonato Nacional de Motovelocidad, organizado por la Asociación Ticos Super bikes.
“La organización está apenas empezando. Existe un nivel muy alto en el campeonato, lo que falta es que la gente le tome mayor seriedad, por que hay pilotos de gran calidad pero talvez no tienen las posibilidades de competir”, adujo Gómez.
En su primer año —2009—, Alejandro se dejó la corona nacional en los 600 (c.c.), tal resultado lo envió a la categoría reina de los mil caballos de fuerza, que según el piloto siempre fue un sueño añorado.
“El Superbikes es mucho más técnico que el Motocross, es muchísimo más difícil recuperarse de un error. La exigencia de ganar cada carrera me crea carácter y es lo que voy tomando para mí vida profesional y personal”, señaló el vecino de Curridabat.
El joven lidera la clasificación de los 1.000 (cc) en las tres fechas realizadas del Campeonato Nacional de Superbikes, demostrando una rápida adaptación a la categoría y sería lucha por la corona.
“Estoy haciendo buenos tiempos en los entrenamientos y preparándome de la mejor manera, quiero dar mi mayor esfuerzo para continuar en el camino de la victoria. La idea es ir por el título”, afirmó.
El presupuesto por carrera de cada piloto oscila entre $100 y $150 sin contar el traslado y comida.
“Kawasaki nos ayudó haciendo buen precio con la moto, tengo gente que me ayuda con el aceite, fibras de freno y otro señor que me ayuda económicamente por carrera para salir un poco con los gastos”, puntualizó.
Andrés Guevara V.
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Foto: Esteban Monge.
